Simulación 3: realizada el día 20 a 11:00 GMT (actualización con corrientes de AZTI)

Mapa de trayectorias del Fuel derramado, elaborado el día 20 a 11GMT
Se simulan dos vertidos de 500 toneladas cada uno, de fuel IFO380.

El vertido 1 se produce a la hora del accidente 06:35 GMT. A las 15 GMT aparace una mancha en el punto señalado como vertido 2

. Temperatura del mar 17ºC

Simulación 2 realizada día 20 a 10:00 GMT (actualización con corrientes de AZTI)

Mapa de trayectorias del Fuel derramado el día 20
Se simulan dos vertidos de 500 toneladas cada uno de fuel IFO380, uno a 5 millas al oeste de Biarritz. Temperatura del mar 17ºC

Simulación 1 realizada día 19

Mapa de trayectorias del Fuel derramado el día 20
Se simulan dos vertidos de 500 toneladas cada uno de fuel IFO380, uno a 5 millas al oeste de Biarritz. Temperatura del mar 17ºC